Pour 2023, la fourche Fox 36 reçoit une mise à jour sous la forme d’une nouvelle couronne avec une conception et une ingénierie actualisées pour plus de chevauchement du tube de direction, améliorant la durabilité et maintenant la rigidité tout en perdant 20 grammes.

La Fox 36 Float est une fourche destinée à une pratique AM/Enduro. Cette version 2023 offre trois autres améliorations :

CANAUX DE DÉRIVATION DES JAMBES INFÉRIEURES AMÉLIORÉS 

L’augmentation du volume d’air dans les pattes inférieures réduit la quantité de rampe de pression supplémentaire involontaire. L’huile de bain des jambes inférieures circule également vers les parties supérieures des jambes, lubrifiant continuellement les bagues en mousse et les coussinets au fur et à mesure que la fourche se comprime et s’étend dans sa course.

PURGEURS DE JAMBE INFÉRIEURE

Permet l’égalisation de la pression atmosphérique pour une meilleure performance de la fourche, permettant d’atteindre le plein débattement et d’augmenter la sensibilité et la réactivité sur les petites bosses.

NOUVEL ARCEAU DE LA JAMBE INFÉRIEURE 

Notre nouvelle conception de la partie inférieure de la jambe fait tout son possible pour gagner des grammes, tout en veillant à ne pas compromettre la rigidité ou la résistance requises par l’enduro moderne et le gravity-style riding.

Détails :

Références :

• 910-21-120 : Factory Series 36 FLOAT 27.5 160 GRIP2 HSC/LSC HSR/LSR 110 mm Kabolt X Axle 1.5 T Kashima Shiny Black Standard Chassis 44 mm rake

Cartouche GRIP2 :

Notre amortisseur GRIP2 est la référence en matière de qualité de conduite inégalée et de réglage ultra-précis. Le GRIP2 comprend notre technologie brevetée Variable Valve Control (VVC) qui permet un réglage fin externe des performances de la suspension. Le GRIP2 permet de réaliser en un tour de main ce qui nécessite généralement le démontage et le remontage complets de la fourche, une tâche longue et compliquée.

Réglage :

• Compression haute vitesse (avec VVC) 8 clics
• Compression basse vitesse 16 clics
• Rebond à haute vitesse (avec VVC) 8 clics
• Rebond à basse vitesse 16 clics

Axe KABOLT X : 

Kabolt X, un essieu flottant léger à boulonner qui permet de gagner des grammes et d’augmenter la rigidité en torsion grâce à une conception de boulons à pincement sans manchon et à simple face

Amortisseur Pneumatique FLOAT :

L’amortisseur pneumatique FLOAT optimise la sensibilité aux petites bosses en augmentant le volume du ressort pneumatique négatif. Sa courbe de ressort linéaire offre de la douceur en haut, un soutien supplémentaire en milieu de course et une progression plus ajustable en bas de course.